인허가 기간을 획기적으로 단축시킨 현대차 전기차 신공장과 같은 모범 사례를 더 만들어 기업들의 지속적인 투자를 이끌어 내겠다는 취지다.
울산시는 민선 8기에서 중점 추진 중인 기업 투자 현장 지원을 후반기에는 더욱 강화한다고 4일 밝혔다.
시는 올해 초 시 본청, 북구, 울주군, 소방본부에서 사업별로 따로 운영해 오던 기업현장 지원 특별전담조직(TF)을 통합해 확대 운영하기 시작했다.
특별전담조직은 안효대 경제부시장을 단장으로 정무수석, 미래전략본부장, 도시국장, 환경국장, 건설주택국장, 교통국장, 소방본부장 및 6개 지역소방서장, 5개 구·군 부단체장 및 인허가 관련 부서 국장 등 총 26명으로 구성됐다.
조직은 전체 회의, 분야별 회의, 비대면 서면 회의 등의 형태로 운영됐다.
매월 기업 투자 현황과 당면 협조 사항을 공유하고, 현안 발생 시 즉시 현장 지원을 위한 사업장 소관 구·군별 회의를 개최했다.
체계적 지원을 위한 역할 분담으로 시는 기업 애로사항 해결과 관련한 정부 규제 개선과 기재부·산업부 등 중앙 부처 대응을 담당했다.
이와 함께 투자 기업에는 투자 유치 전담 매니저를 제공하기도 했다. 그 결과 삼성SDI의 신형 2차전지 공장 건립을 위한 부지 조성과 기반시설 조성에 3년가량 시간이 소요될 것으로 예상됐지만 9개월 만에 끝냈다. 시는 앞서 현대자동차의 전기차 울산 신공장 건립 사업의 인허가 기간을 2년가량 단축해 10개월 만에 완료한 바 있다.
이처럼 신속 인허가에 앵커 기업들이 투자 유치 의사를 표하자, 관련 협력 업체들도 울산으로 눈길을 돌렸다. 지난달 울주군 반천일반산단에 준공된 신흥에스이씨는 삼성SDI의 협력업체다.
TF 구성 이후 인허가에 더욱 속도가 붙었고, 신속 인허가 등 친기업 정책 효과 전국에 알려지기도 했다. 특히 시의 친기업 행정을 모델로 행정안전부 소관의 ‘지방공무원 임용령’ 개정안 등 관계 법령이 국무회의를 통과하면서 7월부터 지자체마다 ‘민간기업 전담 공무원’이 각 지자체에 신설됐다.
이에 시는 내년부터는 한국전력 등 인허가 관련 공공기관도 TF 구성에 포함해 확대하는 방안을 검토 중이다. 또 기업체의 현장 지원 수요를 충족하기 위한 각 구군 인허가 업무 담당자 교육 등도 계획하고 있다.
울산시 관계자는 “대규모 투자 사업이 더욱 속도감 있게 진행되도록 기업현장 지원 특별전담조직을 확대 운영하고자 한다”며 “앞으로도 민선 8기 시정 방침에 따라 기업 맞춤형 지원 정책을 지속해서 펼쳐 나갈 예정”이라고 말했다. 석현주기자 hyunju021@ksilbo.co.kr
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