민선 8기 울산시정이 제1호 공약으로 내건 개발제한구역 해제 및 활용이 올해 꽃을 피울 것으로 전망된다.
울산시는 개발제한구역을 해제해 산업용지를 확보, 투자 유치를 통한 지역 발전을 이끈다는 계획이다.
시는 시민과 기업을 위한 도시공간 조성을 목표로 도시 분야 정책을 본격 추진한다고 16일 밝혔다.
이를 위해 시는 2040년 울산도시기본계획을 수립 중이다. 시민 설문과 정책 자문을 통해 시민 공감을 얻는 도시 비전을 마련하며, 개발제한구역 혁신을 위한 환경평가 등급 체계 개선을 정부에 지속적으로 건의할 방침이다.
울산 전체 면적의 약 25%가 개발제한구역으로 묶여 있는 상황에서, 산업용지 확보를 위해 개발제한구역 혁신은 필수적이다.
특히 개발제한구역 중 80%가 환경평가 1~2등급지로 분류되면서 합리적인 등급 체계 개선이 필요하다는 지적이 제기돼 왔다.
김두겸 울산시장은 “개발제한구역 해제와 국가산단 확장을 통해 신규 투자 유치에 총력을 기울이겠다”며 관련 정책 추진 의지를 거듭 강조했다.
시가 지난해 실시한 산단 부지 수요 조사 결과, 250만㎡ 이상의 수요가 확인된 만큼 이를 충족시키기 위한 다양한 사업이 진행 중이다.
우선 온산국가산단 확장 사업이 추진된다. 울주군 청량읍 용암리와 온산읍 학남리에 6521억원을 투입해 2030년까지 148만㎡의 산단 부지를 추가 조성할 예정이다.
또 현대자동차 울산공장 전기자동차 전용 공장 인근 동구 서부동 개발제한구역 69만㎡를 해제해 ‘미래자동차 부품 집적단지’를 조성한다.
국토부와의 사전 협의를 완료했으며, 올해 2월 개발제한구역 해제 및 산단 계획 수립이 본격화된다. 해당 단지는 연말까지 승인을 마치고 2026년 착공 예정이다.
북울산역세권 개발 사업도 속도를 낸다. 농지가 대부분인 해당 지역은 농림축산식품부와의 협의가 막바지 단계에 있으며, 상반기 내 개발제한구역 해제를 완료하고 북부권 신성장 거점으로 조성할 계획이다.
중구 성안·약사동 일대 85만㎡ 개발제한구역은 저탄소 친환경 기업 유치를 위해 일반산업단지로 개발될 예정이다.
올해 말까지 환경영향평가와 개발제한구역 해제 관련 용역을 마치면 내년 중 최종 해제 여부가 결정될 전망이다.
시는 기존 산업단지의 기반 시설을 정비하고, 산업단지 진입도로를 개설·확장하는 등 제5차 산업입지 수급계획도 수립 중이다. 울산·미포국가산단 재생 사업을 통해 낙후된 인프라를 개선하고 근로 환경을 대폭 개선할 계획이다.
이재곤 울산시 도시국장은 “산업용지를 적기에 제공하고, 기반 시설 정비를 통해 지역 균형 발전과 미래 신성장동력 산업 육성을 지원할 것”이라며 “일자리와 기업이 모이는 도시 구조로 개편하겠다”고 밝혔다.
한편 울산시는 올해 남구 옥동 군부대 이전 사업과 울주군 웅촌지역 남부권 신도시 건설 1단계 사업도 차질 없이 추진해 도시공간 혁신을 이어갈 방침이다. 석현주기자 hyunju021@ksilbo.co.kr
