조선·미래모빌리티·이차전지 등 산업 집적과 투자 실적을 근거로, 형식적 안배가 아닌 성과 중심의 선정 기준을 정부에 요구했다.
김정관 산업통상자원부 장관은 지난 23일 울산시청을 방문해 김두겸 울산시장과 성희엽 부산 미래혁신부시장, 김명주 경남 경제부지사 등이 참석한 가운데 ‘5극3특 성장엔진 선정’과 관련한 동남권 시도지사 간담회를 열고 산업군 선정 방향과 지역 현안을 논의했다.
정부 지원은 이른바 ‘범정부 5종 세트’로 제시됐다.
권역별 규제프리존 확산을 통한 투자 활성화, 지역인재 양성과 기업 유치를 연결하는 구조 마련, 대규모 기업투자를 위한 성장엔진 특별보조금 도입 추진, 국민성장펀드 등 금융 지원 집중, 대형 R&D와 창업·사업화 촉진 등이 핵심이다.
산업부는 권역별 후보 산업군을 선정해 규제·재정·금융·인재·혁신 지원을 묶어 제공한다는 구상이다.
시는 간담회에서 동남권 성장엔진 산업군에 조선, 미래모빌리티, 차세대 에너지(이차전지·수소 등), 첨단소재 등 지역 주력산업이 반영돼야 한다는 입장을 전달했다.
울산은 특히 국내 최대 규모의 조선·자동차·화학산업 집적지라는 산업 기반과 대규모 기업투자가 진행되는 현장을 근거로 성장엔진 선정 과정에서 ‘형식적인 지역 균형’보다 산업 기여도와 파급효과, 실제 투자·집적도를 종합적으로 반영해야 한다고 강조했다.
지역 현안도 함께 건의했다.
시는 미래모빌리티 산업을 AI·데이터 기반 전주기 전환(AI·DX)으로 고도화하고 실증거점 구축을 지원해 달라고 요청했다. 또 글로벌 경기 둔화와 산업환경 변화로 어려움을 겪는 석유화학 산업의 경쟁력 회복을 위해 ‘산업위기 선제대응지역’ 지정 필요성을 중앙정부에 건의했다.
울산은 석유화학이 국가 기간산업이자 지역 주력 기반인 만큼 산업 기반 유지와 전환을 병행할 수 있는 정부 차원의 뒷받침이 필요하다는 논리를 폈다.
김두겸 울산시장은 “동남권은 대한민국 제조업과 수출을 실질적으로 떠받쳐 온 핵심 산업 거점”이라며 “성장엔진 선정은 국가 산업 전략의 방향을 결정하는 과정인 만큼 형식적 균형보다 산업 기여도와 파급효과, 실제 기업 투자와 산업 집적도를 종합적으로 반영해 달라”고 말했다.
한편, K-조선의 성과를 중소 협력업체 및 지역사회와 나누기 위한 4000억원 규모의 상생 금융 프로그램도 본격 가동된다.
산업부는 앞서 이날 울산시청에서 ‘조선 수출공급망 보증지원 업무협약식’을 개최했다.
협약식에는 김정관 산업부 장관을 비롯해 김두겸 울산시장, 이상균 HD현대중공업 공동대표 부회장, 이호성 하나은행장, 장영진 한국무역보험공사 사장이 참석했다.
이번 프로그램은 HD현대중공업이 50억원, 하나은행이 230억원을 각각 출연해 총 280억원의 재원을 마련하고, 이를 바탕으로 무역보험공사가 4000억원 상당의 우대 보증을 지원하는 구조다.
지원 대상은 HD현대중공업이 추천하는 협력업체다. 선정된 기업은 최대 2.4%p 인하된 우대 금리로 최대 3년까지 자금 대출이 가능해져 중소 조선사들의 금융 부담이 크게 완화될 전망이다.
김정관 장관은 축사를 통해 “이번 협약은 기업이 자발적으로 주도하고 금융·공공기관이 동참한 모범적인 원팀 협력 사례”라며 “이러한 상생 모델이 조선업계 전반과 동남권 조선 밀집 지역으로 확산될 수 있도록 지원하겠다”고 강조했다. 석현주·오상민기자
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