29일 오전 9시 울산 남구 신항로 852일원 울산 북항탱크 터미널 공사 현장에서 서진S&P 현장소장 등 관계자 20여명은 “공사대금 관리부실 KET, 대우건설은 책임져라”고 촉구하며 집회를 열었다.
코리아에너지터미널(KET)이 발주한 ‘울산 북항 석유제품 및 액화가스 터미널 1단계 LNG 패키지 건설공사’는 공사비 약 3243억원 규모로, 북항 내 21만5000㎘용량 LNG 탱크 1기와 연산 약 100만t 용량의 기화송출설비를 포함한 부대시설을 건설하는 대규모 공사다. 2020년 사업에 착수해 현재 98%의 공정률을 보이고 있다.
이와 관련 서진S&P는 하도급업체인 KTT플랜트로부터 지난해 10월부터 기성금이 체불되기 시작했다며 조속한 정산을 요구하고 있다. 서진S&P는 지난해 6월부터 이달 말 기한으로 금속재 등 마감 공사를 진행하고 있다.
서진S&P 현장소장은 “전체 공사비가 28억원 가량인데 현재 17억원 가까이 체불된 상태”라며 “KTT가 기성금을 원청인 대우건설에서 지급받아 사용하고 협력업체인 서진S&P에는 지급하지 않았다”고 주장했다.
서진S&P 측은 공사대금 체불로 지난 1월에도 한차례 공사를 중단했다가 KTT의 체불 해소 약속에 공사를 재개한 바 있고, 최근엔 가압류 신청에 직불을 약속하고도 역시 약속 이행을 하지 않아 공사를 중단했다고 강조했다.
서진S&P는 고용노동부에 임금체불 신고도 다수 접수해 둔 상태다.
이에 KTT 관계자는 “기성금 운용 문제로 서진S&P와 일부 문제가 있는 것은 맞으나, 서진S&P에서 가압류를 걸면서 자금이 묶여 기성금 지불이 어려워졌던 부분도 있다”며 “최근 가압류가 풀렸지만 현재는 기업회생절차에 들어가 기성금 지불은 법원 판결에 따를 예정”이라고 밝혔다.
정혜윤기자 hy040430@ksilbo.co.kr
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