정부는 내년부터 과충전 예방 기능이 탑재된 전기차 충전기만 보급하도록 했다.

28일 환경부 등에 따르면 내년엔 전력선통신(PLC) 모뎀이 장착된 ‘스마트 제어 완속충전기’만 새로 설치된다.

PLC 모뎀이 장착된 충전기는 전기차로부터 배터리 상태 정보를 받아 과충전되는 것을 방지할 수 있다. 급속충전기는 대부분 PLC 모뎀이 장착돼있지만, 완속충전기는 최근에서야 모뎀이 장착된 모델이 보급되기 시작했다.

환경부 내년도 예산안 규모는 13조94억원이다. 올해 예산(12조5060억원)과 비교해 4% 늘어났다.

환경부는 내년에 전기차 완속충전기 7만1000기와 급속충전기 4000기를 새로 보급할 계획이다.

특히 완속충전기를 전부 스마트 제어 충전기로 설치할 방침이다. 일반 완속충전기 구축사업은 종료한다.

총 4만기로 추산되는 설치한 지 5년 이상 된 완속충전기 중 절반(2만기)을 내년에 스마트 제어 충전기로 교체하기로 했다.

인천 아파트 지하주차장 화재 등 최근 전기차 화재가 잇따르면서 다수 전기차 화재의 원인으로 지목되는 ‘과충전’을 예방하기 위해서다.

현재 설치된 전기차 충전기는 총 36만3000여기다. 이 가운데 완속충전기는 32만여기다.

내년 전기승용차 구매 국고보조금 단가는 1대당 평균 300만원으로 책정돼, 올해(400만원)보다 100만원 줄어든다. 전기화물차 보조금 단가도 내년 1대당 평균 1000만원으로, 올해보다 100만원 적게 책정됐다.

환경부는 ‘배터리 안전관리에 도움이 되는 기능’을 탑재했는지에 따라 보조금을 달리 지급하는 방안을 도입하기로 했다. 김두수기자