집중호우 이후 많이 발생하는 도로파임(포트홀) 등 차량 운전자 주행 안전에 위협이 되는 요소를 관리하기 위한 것이다.
국토부에 따르면 올해 장마 기간 극심한 강우와 폭염으로 도로파임 등 포장 파손이 지난해(3300여건)의 2.5배 수준인 8600여건으로 늘었다.
이번 점검은 일반 국도 전체 1만2085㎞를 대상으로 시행된다.
국토부는 덧씌우는 임시 복구 방식에서 벗어나 규모가 크고 발생 빈도가 높은 취약 구간에 대해서는 재포장 수준의 항구적 복구를 실시해 재발을 방지하겠다는 계획이다.
또 점검과정에서 지반침하, 땅꺼짐(씽크홀), 지하공동 등 위험 요소가 탐지될 경우 한국건설기술연구원 등 전문기관 정밀점검을 통해 사전 예방조치를 하고, 인공지능(AI) 기반 자동탐지시스템 차량 및 도로 파손·균열 분석시스템 등 디지털 기반 도로관리체계도 적극 활용할 계획이다. 이춘봉기자 bong@ksilbo.co.kr
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