정부가 150조원 규모 ‘국민성장펀드’의 첫 투자 후보군을 공개하며 첨단산업 지원에 시동을 걸었다. 1차 메가프로젝트 7건에 울산 전고체 배터리 소재 공장이 포함됐다.
특히 정부의 정책자금 방향과 삼성SDI의 울산 생산거점 검토가 같은 축에서 맞물리며 울산이 차세대 전고체 배터리 공급망의 핵심 거점으로 부상할 수 있다는 기대가 나온다.
금융위원회는 지난 19일 공정거래위원회와 합동 대통령 업무보고에서 150조원 규모 국민성장펀드의 1차 투자처(메가프로젝트 후보군) 7건을 공개했다.
후보군은 인공지능(AI)·반도체·이차전지 등 분야에서 산업·지역 파급효과가 큰 사업으로 추려졌으며, ‘울산 전고체 배터리 소재 공장’이 포함됐다. 이 밖에 K-엔비디아 육성, 국가 AI 컴퓨팅 센터, 전남 해상풍력, 충북 전력반도체 공장, 평택 파운드리, 용인 반도체 클러스터 에너지 인프라 등이 이름을 올렸다.
국민성장펀드는 향후 5년간 매년 30조원씩 벤처·첨단산업에 투입하고, 자금의 40% 이상을 지방에 배분하는 방향으로 운용된다. 최종 투자 결정은 투자심의위원회와 기금운용심의회가 맡는 ‘이중 거버넌스’ 체계로 이뤄지는데, 금융위는 내년 상반기 일반 국민이 직접 참여하는 ‘국민참여형 펀드’ 추진도 예고했다.
지역 산업계는 이번 발표가 민간 자금의 동반 투자를 끌어내는 신호탄이 될 것으로 보고 있다.
지난달 삼성SDI가 전고체 배터리 등 차세대 배터리 생산 거점을 울산에 구축하는 방안을 유력 검토하겠다고 밝힌 가운데 이번 국민성장펀드 1차 후보에도 ‘울산 전고체 소재 공장’이 포함되면서 정책자금과 민간투자가 같은 방향으로 맞물리는 모양새다.
전고체 핵심 소재의 국산화·대량생산 기반이 구축되면 소재-셀-시스템으로 이어지는 공급망이 울산에 집적되고, 장비·부품 협력사의 동반 입주와 신규 고용, 지방세수 확대로 파급효과가 확산될 것으로 기대된다.
전고체 배터리는 기존 리튬이온 배터리처럼 액체 전해질을 쓰지 않고 고체 전해질을 적용해 누액 위험이 낮고, 열폭주 가능성을 줄여 안전성 측면에서 강점이 있다는 평가를 받는다. 또 에너지 밀도를 높일 여지가 커 같은 무게·부피에서 주행거리를 늘릴 수 있는 차세대 기술로 꼽힌다. 반면 고체 전해질과 전극을 여러 층으로 정밀하게 적층·가압하는 공정이 요구되는 등 제조 난도가 높아 양산체계가 기존과 크게 달라 상용화의 문턱이 높은 분야로 분류된다.
울산시 관계자는 “전고체 소재와 생산거점, 협력 생태계가 함께 움직일 수 있도록 투자 연계와 행정 지원을 촘촘히 챙기겠다”고 말했다.
석현주기자 hyunju021@ksilbo.co.kr
