울산에 주력생산 공장을 둔 현대자동차가 올 2분기 영업이익 4조원대를 돌파하며 역대 분기 최대 실적을 또 다시 갈아치웠다.
현대차는 26일 서울 양재동 본사에서 경영실적 콘퍼런스콜을 열고 올 2분기 영업이익이 4조2379억원으로 지난해 동기보다 42.2% 증가한 것으로 잠정 집계됐다고 밝혔다.
매출은 42조2497억원으로 지난해 동기 대비 17.4% 늘었다. 순이익은 3조3468억원으로 8.5% 늘었다.
매출의 경우 지난해 4분기(38조5236억원), 영업이익은 지난 1분기(3조5927억원)를 각각 넘어서는 역대 최대 분기 실적이다.
2분기 글로벌 시장 판매량(도매 기준)은 105만9713대로 전년 동기 대비 8.5% 증가했다.
글로벌 차량용 반도체 및 기타 부품 수급 개선으로 생산량이 늘고 대기 수요가 유지된 영향으로 풀이된다.
내수 판매는 지난해 말 출시한 7세대 신형 그랜저와 올 1분기 출시한 신형 코나 판매가 본격화되고 스포츠유틸리티차(SUV)와 고부가가치 차종 판매가 호조를 보여 전년 대비 12.7% 증가한 20만5503대를 기록했다.
해외에서는 생산 증가와 더불어 전용 전기차 아이오닉6의 글로벌 시장 본격 판매, 하이브리드차 판매 호조 등 친환경차 판매가 늘면서 전년 동기보다 7.6% 증가한 85만4210대가 팔렸다.
매출 증가는 판매 대수 증가, 고급 브랜드 제네시스와 SUV 중심의 판매 믹스 개선, 환율 효과 등의 영향으로 분석된다. 매출 원가율은 부품 수급 개선에 따른 가동률 상승과 우호적 환율 영향으로 전년 동기보다 0.4%p 낮아진 79.0%를 기록했다.
이에 따라 현대차는 지난해 4분기부터 3개 분기 연속으로 최대 영업이익을 경신했다. 특히 영업이익률은 10.0%로, 2013년 2분기(10.4%) 이후 10년 만에 처음 두 자릿수로 올라섰다.
상반기 전체로는 판매 208만1540대, 매출 80조284억원, 영업이익 7조8306억원으로 집계됐다. 반기 기준으로도 매출과 영업이익이 종전 최대 기록인 작년 하반기(매출 76조2290억원·영업이익 4조9110억원)를 크게 넘어섰다.
현대차 관계자는 ”반도체 공급 부족 상황이 개선됨에 따라 생산이 확대되고 있으나 주요 시장의 재고 수준은 여전히 낮아 견조한 대기수요를 바탕으로 하반기에도 판매 증가가 예상된다”며 “다만 지정학적 리스크와 금리 인상 등 경영 환경 불확실성으로 인한 수요 감소 우려가 있다”고 말했다.
한편, 현대차는 지난 4월 새롭게 발표한 분기 배당을 2분기부터 시행하면서 2분기 배당액을 보통주 기준 주당 1500원으로 책정했다고 밝혔다. 석현주기자
