울산시가 정부에 동구 일산해수욕장 일원을 ‘해양레저관광 거점 사업’ 대상 지역으로 선정해 줄 것을 건의했다. 지난해 해수부 공모에 도전해 한차례 고배를 마셨지만, 지역의 관광 인프라 확충을 위해 반드시 필요한 사업인 만큼 재도전에 나선다는 각오다.
시는 안효대 경제부시장이 지난 8일 현대미포조선 자율운항선박 4258호선 명명식에 참석한 송명달 해양수산부 차관을 만나 해양수산 분야 현안 사업 건의서를 전달했다고 10일 밝혔다.
우선 시는 해양레저관광 수요 증가에 따라 대왕암공원 등 주변의 우수한 관광 자원과 연계해 내·외국인이 즐길 수 있는 명소로 육성하기 위해 동구 일산해수욕장 일원을 ‘해양레저관광 거점 사업’에 선정해 줄 것을 건의했다.
시는 지난해 해양수산부에서 실시한 2023 해양레저관광 거점 공모 사업에 도전했지만 탈락했다.
당시 시는 ‘왕의 휴양지, 해양레저관광의 중심 일산’이라는 주제로, 일산워터하우스과 해양레저플랫폼, U자형 순환 데크로드 등을 조성하기 위해 국·시비 등 총 498억원을 투입한다는 계획서를 제출했다. 특히 일산해수욕장이 대왕암공원, 출렁다리, 바다소리길, 어풍대, 울기등대 등 다양한 관광자원을 보유하고 있고, 해상케이블카·집라인 등도 조성할 예정이어서 기존 자원과 연계한 개발 잠재력이 높다는 점을 부각시켰다.
시는 천혜의 자연경관과 민간이 조성한 관광 인프라에 체험형 시설물을 추가할 경우 동구가 동남권을 대표하는 해양레저관광의 거점이 될 것으로 기대하고 있다.
한편 시는 이날 전국 항만 총 물동량 3위, 액체 물동량 1위인 울산항의 열악한 배후단지 확보를 위해 민자사업으로 계획되어 있는 ‘항만배후단지 3단계 호안 조성’ 사업을 국가재정 사업으로 반영해줄 것을 요청했다. 또 친환경 에너지 물류 시장 선점을 위해 울산신항이 경제자유구역으로 추가 지정될 수 있도록 협조를 부탁했다.
울산시 관계자는 “이번 해양수산 분야 건의 사항이 수용되면 도심형 해양레저관광 활성화와 함께 울산항이 저탄소 에너지 사업을 주도하는 에너지 탄소중립 거점 항만으로 도약할 것으로 기대한다”고 말했다.
석현주기자 hyunju021@ksilbo.co.kr
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