서 의원의 이러한 대야공세는 내년 4월 총선을 9개월 앞두고 야권의 양평고속도로 의혹제기를 전형적인 ‘총선용 가짜뉴스’라고 규정하고 저지에 나선 것으로 풀이된다.
서 의원은 이날 본보 취재진과의 통화에서 “민주당의 가짜뉴스로 인해 양평군민의 숙원사업인 양평고속도로가 갑자기 정쟁의 대상이 되고 사업이 중단된 것은 매우 유감스러운 일”이라고 비난했다. 그러면서 “예타제도가 도입되고 예타 통과후 시·종점이 변경된 사례는 14건이나 된다고 한다”면서 “민주당은 마치 정부가 대통령 처가에 특혜라도 준 것처럼 여론을 호도하고 가짜뉴스를 퍼뜨리는 일을 당장 중단해야 한다”고 촉구했다.
특히, 서 의원은 “문재인 정부 당시 예타를 통과한 서울~양평 고속도로 원안 노선 종점 부근에는 민주당 소속 정동균 전 양평군수와 친척들의 땅이 있는 것으로 알려졌다”면서 “그렇다면 원안 고수는 민주당 소속 전 양평군수 일가 특혜인가, 민주당은 대통령 부인 특혜를 주장하기 전에 양평군수 특혜부터 조사해야한다”고 역공을 취했다.
한편 ‘서울~양평 고속도로 사업 변경’을 두고 연일 여야간 공방이 격화되고 있다.
김기현 국민의힘 대표는 이날 ‘여권 일각에서 서울~양평 고속도로 논란의 출구전략이 필요하다는 의견과 함께 주민투표·여론조사를 실시하자는 얘기가 나온다’는 질문에 “민주당이 즉각사과를 하고 다시는 이런 가짜뉴스와 괴담을 통해 주민들에게 피해를 끼치지 않겠다는 약속을 하는 것이 선행돼야 할 과제”라고 말했다.
민주당은 이날 국토교통부의 서울~양평 고속도로 종점 변경 시도 의혹을 이른바 ‘김건희 로드 게이트’로 규정하며 여권에 공세를 가했다. 진상규명을 위한 국정조사와 특별검사 추진을 언급하는가 하면 ‘사업 백지화’를 돌연 선언한 원희룡 국토교통부 장관의 즉각적인 사퇴를 요구했다. 김두수기자
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