탄소발자국은 개인, 기업 또는 국가가 상품을 생산·소비하는 과정에서 발생하는 온실가스의 총량을 의미한다.
HD현대는 최근 그룹 내 조선계열사(한국조선해양·현대중공업·현대미포조선·현대삼호중공업)와 대우조선해양·삼성중공업 등 국내 주요 조선사, 국내외 선급인 ABS·KR과 ‘조선업계 온실가스 배출량 스코프(Scope) 3 산정 표준화를 위한 공동개발 프로젝트 협약’을 체결했다고 19일 밝혔다.
이번 협약에 따라 각 사는 스코프 3 온실가스 배출 산정 방법을 공유해 산출 방법을 표준화하고, 올해 말까지 글로벌 가이드라인을 마련할 계획이다. 스코프 3이란 생산 과정을 제외하고 선박 인도 후 운항에서 발생하는 온실가스 배출량을 포괄하는 개념이다. 선박 건조 과정에서 발생하는 온실가스 배출량이 스코프 1과 스코프 2다.
참여 기관들은 향후 도출한 가이드라인을 공개하고 다양한 이해관계자들로부터 의견을 받을 예정이다. 또 글로벌 조선사나 국제해사기구(IMO) 등 국제기관들로 참여 범위를 확대해 글로벌 표준으로 자리잡게 할 방침이다.
최근 지속가능성 공시 지침(EU CSRD), 국제지속가능성기준위원회(ISSB) 등에서 스코프 3 배출량 공시를 의무화하고 있는데 이에 대해 국내 조선사들이 공동으로 대응에 나선 셈이다.
한국조선해양은 지난해 국내 조선업계 최초로 스코프 3 배출량을 산정·공개한 바 있으며, 온실가스 배출량을 감축하기 위해 저탄소, 친환경 선박 분야 연구 개발과 상용화에 총력을 기울이며 이 분야를 선도하고 있다.
이날 협약식에 참석한 ABS의 대런 레스코스키 극동아시아 영업사장은 “스코프 3 배출량 측정과 관련한 시장 수요가 증가하고 있지만 아직 표준화된 방법론이 없는 상황”이라며 “탄소 배출량을 면밀히 측정, 검증하는 새로운 글로벌 표준을 만드는데 조선사와 선급이 함께 참여하는 것은 의미 있는 일”이라고 밝혔다.
석현주기자 hyunju021@ksilbo.co.kr
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